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Ford Super Duty es evaluado con un dinamómetro que simula pendientes pronunciadas

Este trineo utiliza un limitador de freno

Ford Super Duty es evaluado con un dinamómetro que simula pendientes pronunciadas

Para asegurar que el nuevo Ford F-Series Super Duty 2017 ofrezca el mejor desempeño, los ingenieros de la marca americana desarrollaron un dinamómetro especial capaz de desafiar las capacidades del pick up.

Con el objetico de simular pendientes pronunciadas, este trineo utiliza un limitador de freno (una serie de bobinas eléctricas que actúan como un imán) para garantizar la demanda a la que es sometida el vehículo, de esta manera es posible reproducir los efectos de la gravedad mientras se conduce por una pendiente.

En cifras, este banco de pruebas tiene una fuerza de tracción de 5,620 libras (2,549 kilogramos), esto es 181 más con respecto al dinamómetro anterior utilizado por Ford durante los últimos 25 años. Gracias a este instrumento el F-Series Super Duty 2017 puede realizar pruebas de simulación en las instalaciones de Arizona Proving Grounds como si estuviera circulando en una carretera con una pendiente de 30 grados de inclinación.

Ford Super Duty es evaluado con un dinamómetro que simula pendientes pronunciadas

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