En esta ocasión G-Power se dio a la tarea de fortalecer el poder del ocho cilindros que porta el BMW M6 Coupe.
Por medio del paquete Bi-Tronik que modifica el software del 4.4 litros y un nuevo sistema de escape, este Be-Eme ve como los 560 hp y 500 libras-pie de torque de fábrica llegan a 650 hp y 612 libras-pie de par motor. Pero aun hay más. Aquellos que deseen más poder todavía está una segunda y tercera etapa con 700 hp y 667 libras-pie de torque, y 740 hp y 719 libras-pie de torque, respectivamente.
Con esta última artillería el BMW M6 Coupé de G-Power va de 0 a 124 mph (200 km/h) en 10.5 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 201 mph (325 km/h).
De la mano de estos cambios en el V8 twin-turbo, la carrocería del M6 Coupé ve la llegada un set de rines ultra ligeros de 21 pulgadas. De ahí en fuera toda la imagen deportiva del alemán se mantiene intacta.
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