Porsche 911 y sus siete generaciones
5/18/2017 Investigación

Porsche 911 y sus siete generaciones

Un repaso por la historia del emblemático modelo alemán

Porsche 911 continúa asombrando a propios y extraños tras llegar a la unidad de producción un millón. Son siete generaciones del Porsche 911 y a la vez, siete retos de diseño y evolución en ingeniería y aerodinámica, que ponen de manifiesto el gran poder de las máquinas alemanas. 

El Porsche 911 es un vehículo que debido a una demanda por parte de Peugeot -originalmente se llamaba 901-, se quedó con uno de los mejores sellos numéricos de la industria automotriz.  

Porsche cambió de por sí, el curso del mundo automotor en los 50´s y el 911, le dio brillo y una nueva convicción a lo que debería ser un auto deportivo.  

A continuación daremos un paseo por la historia de este emblemático auto.

¿Cuál es el mejor?

 

 

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Porsche 911 (1963-1973)

Porsche 911 (1963-1973)

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Fue el sucesor del Porsche 356 e hizo su debut en el Salón Internacional de Frankfurt en 1963 y su lanzamiento se hizo un año más tarde. Contaba con un impulsor de 2.0L, seis cilindros refrigerado por aire, el cual erogaba 130 caballos de fuerza, y su velocidad máxima era de 210 km/h. El modelo 911 Targa, gracias a la novedosa barra antivuelco de acero inoxidable, fue elegido como “Mejor cabriolet del mundo”, en lo que a seguridad se refiere en 1966, mismo año en que se presentó. De ahí en adelante, todos los desafíos fueron superados y el deportivo no paró de recibir elogios.

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