Una vez más y por siete años consecutivos, el Volkswagen Golf es el vehículo de pasajeros más vendido en Europa durante 2017.
De acuerdo a los datos de Jato Dynamics, el Golf registró la venta de 483,105 unidades, esto es un 2 por ciento menos que en 2016. Al auto más vendido de Volkswagen le siguió el Renault Clio con 327,395 unidades, un 4 por ciento más, el Volkswagen Polo con 272,061 unidades, un 12 por ciento menos.
Cierra el Top 5, el Ford Fiesta con 254,539 unidades, un 15 por ciento menos, y el Nissan Qashqai con 247,939 ventas, un 6 por ciento más. Este último además de ser uno de los vehículos con mejores ventas, quedó como el SUV más vendido del Viejo Continente.
Los SUVs más vendidos
Enfocándonos en este sector, tenemos que el segundo utilitario más exitoso de 2017 fue el Volkswgen Tiguan que sumó 234,916 unidades, un 31 por ciento más. Abajo está el Renault Captur con 212,768 unidades, un 2 por ciento menos, y el Citroen C3 con 207,299 unidades, un 54 por ciento más.
Por países
Ahora bien, de los más de 15.5 millones de automóviles vendidos en Europa durante 2017, Alemania fue el país con más vehículos colocados la sumar 3,441,262 unidades, un 2.7 por ciento más. Le siguió Inglaterra con 2,540,617 unidades, un 5.7 menos, Francia con 2,102,495 unidades, 4.5 por ciento más, Italia con 1,969,304 unidades, un 6.7 por ciento más y España con 1,249,240 unidades, un 7.7 por ciento más.
Las marcas más vendidas
Por marcas, Volkswagen sigue siendo la marca más vendida de Europa después de colocar 1,694,832 unidades, 1 por ciento menos. Abajo está Renault con 1,142,034, un 4 por ciento más, Ford con 1,048,526 -0 por ciento-, Opel con 941,269 unidades, un 5 por ciento menos, y Peugeot con 923,625 unidades, 7 por ciento más.
Por segmento
Por sector, los SUVs dominaron 2017 al tener una cuota de mercado de 29.3 por ciento -3.6 por ciento más, mientras que los subcompactos y compacto son segundo y tercero con un 21 y 19 por ciento, respectivamente.
Gasolina Vs Diesel
En términos de combustible, los vehículos a gasolina fueron mayoría al obtener una cuota de mercado del 50 por ciento, 11 por ciento más que 2016. Por su parte, los diesel que por muchos años fueron los más populares quedaron abajo con un 43.7 por ciento, 8 por ciento menos. Mientras que el porcentaje restante lo acapararon los automóviles híbridos y eléctricos.