Así impuso el récord el Subaru WRX STI Type RA NBR en Transfagarasan
10/29/2018 Investigación

Así impuso el récord el Subaru WRX STI Type RA NBR en Transfagarasan

En julio de este año, Subaru, Prodrive y Mark Higgins anotaron el record histórico para el peligroso paso Transfăgărășan en Rumania, llevando al limite la ingeniería del WRX STi. Hoy podemos ver el registro en video.

Aunque Subaru no olvida su legado en el WRC, hoy estan más dedicados al asfalto y a la pista. La firma japonesa nunca se ha dejado estar en materia de motorsport y a su haber tienen una cantidad de logros que cualquier marca se quisiera. Tres campeonatos del Mundial de Rally, tres campeonatos de pilotos en la misma disciplina, 47 victorias generales, un campeonato en el grupo de producción e incontables participaciones en todo tipo de rallies por todo el mundo, incluyendo Rallycross. Además, tienen 5 victorias en su categoría para las exigentes 24 Horas de Nurburgring y el record de vuelta absoluto de Isle of Man. Es el sedán más rápido de Nurburgring, también el auto más veloz de Mt. Washington y el más rapido de su categoria en la trepada de Goodwood, detras de dos autos de carrera establecidos (sin contar al Gobstopper II, el auto más veloz de la legendaria trepada, que es un Subaru Impreza preparado). Hasta participaron del campeonato japonés de turismos. Es innegable el nivel de performance que Subaru y su brazo deportivo ha extraido del WRX STi, más aun cuando se juntan con sus socios de Prodrive, sus históricos secuaces.

¿Y qué le queda a Subaru? Aquella peligrosa trepada rumana, la que alguna vez Jeremy Clarkson de Top Gear señaló como "la mejor carretera del mundo" y con un nombre más complicado de escribir que Nurburgring: Transfăgărășan.

En julio de este año, tras un arduo trabajo de preparación, Mark Higgins, un hombre que parece no tener apego a la vida, junto a su copiloto Darren Garrod, sometieron a las 688 curvas del paso Transfăgărășan, anotando un tiempo de impactantes 40 minutos con 58.8 segundos. Este desafío no es para nada menor, puesto que el peligro de hacer esta carrera está en cada curva y con cada cambio de clima. Un piloto que sepa adaptarse a todas esas condiciones y un auto que aguante el ritmo son claves a la hora de sacar un tiempo. 

Y si bien, nadie lo había hecho antes, Subaru provoca el desafio. ¿Habrán más rivales que quieran superarlos?

A continuación, el emocionante registro.

Subaru STI Type RA Time Attack Car & the Transfăgărășan Highway

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