Autos ecológicos

Karma crea y vende una plataforma para fabricar autos deportivos eléctricos

La marca estadounidense, de capitales chinos, ofrecerá a sus clientes, una base 100% eléctrica.

Karma crea y vende una plataforma para fabricar autos deportivos eléctricos

Hace sólo unos días te contábamos que la empresa norteamericana de capitales chinos Karma Automotive había anunciado el lanzamiento de su primer modelo 100% eléctrico, el Karma Revero GTE. Y junto a este súper auto, estrenaba una nueva plataforma para vehículos eléctricos deportivos que la marca pretende licenciar a otros fabricantes.

Ahora tenemos más información sobre la llamada Plataforma Karma E-Flex y su nueva variante de alto rendimiento, diseñada para autos realmente deportivos. Está impulsada por motores eléctricos duales montados en la parte delantera y trasera, que entregan 1,100 caballos de fuerza y descomunales 10,326 Lb-pie de torque. Sí, no has leído mal, el torque es de 10,326 Lb-pie.

Esta base está diseñada para lograr una impresionante aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 1.9 segundos y ofrecer hasta 644 kilómetros de autonomía en modo 100% eléctrico. La marca indica que la clave está en la densidad de la batería, fabricada con carburo de silicio (SiC), y que está unicada en la parte baja del piso optimizando la distribución del peso.

"Nuestra última plataforma E-Flex es adecuada para configuraciones de superdeportivos y está diseñada para equiparse con vehículos de alto rendimiento como el concept car Karma SC2, señaló el  Director de Tecnología de Karma Automotive., Kevin Zhang. “El objetivo de la Plataforma E-Flex es ofrecer a nuestros socios multitud de soluciones eléctricas de movilidad con diferentes sistemas de conducción y paquetes de variedad de baterías. Nuestra Plataforma E-Flex de Alto Rendimiento es casi la más premium de las configuraciones, ofreciendo unos resultados en cuanto a prestaciones sin precedentes”.

La plataforma E-Flex de Karma estará disponible para cualquier fabricante que quiera ahorrarse unos dólares en tecnología, a un costo no especificado por Karma, pero asumimos que será inferior a cualquier desarrollo propio desde cero. Los fabricantes pueden optimizar los costos que significa diseñar, probar, certificar y construir una plataforma, permitiendo la electrificación de sus productos con mayor velocidad y eficiencia.

Karma ofrecerá también las plataformas eléctricas de rango extendido (asociado a un motor de combustión) y una base para vehículos comerciales equipada con tecnología autónoma Nivel 4, con aplicaciones que van desde superdeportivos de alto rendimiento hasta vehículos económicos cotidianos para pasajeros y carga. La marca indica que contará con más de 22 configuraciones diferentes y una multitud de componentes adicionales disponibles, incluidos los nuevos inversores SiC (inversores de carburo de silicio ).

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