Una muestra más de la popularidad que están obteniendo los autos eléctricos, a pesar de la pandemia, es la cifra de ventas lograda en el mercado europeo durante el tercer trimestre de 2020.
Mientras que, de julio a septiembre de 2019, la comercialización de autos electrificados -eléctricos e híbridos plug-in- en Europa, logró un 3 por ciento de participación de mercado, en el mismo periodo de 2020, esta cifra ascendió a un 9.9 por ciento.
De acuerdo con la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), las medidas de apoyo impuestas por varios gobiernos para incitar la compra tras el confinamiento por la pandemia del coronavirus, perjudicaron a los automóviles de combustión convencional, por lo que crecieron las de electrificados.
De igual manera, en el trimestre de julio a septiembre de 2020, las ventas de autos de gasolina se desplomaron un 24.3 por ciento, al registrar 1.3 millones de unidades, por lo que supusieron un 47.5 por ciento de cuota de mercado, quedándose por debajo del 50 por ciento por primera vez desde 2016.
Por su parte, los automóviles a diésel sumaron 766,146 unidades, un 13.7 por ciento menos y un 27.8 por ciento del total de las ventas.
Al sumar las ventas de autos a gasolina y diésel, juntos todavía representan más del 75 por ciento de las ventas totales de vehículos en la Unión Europea.
Respecto a los electrificados, las ventas de vehículos con carga eléctrica se triplicaron entre julio y septiembre, con 273,809 unidades y una cuota del 9.9 por ciento.
De esta cifra, 138,348 unidades eran híbridos plug-in, un 368 por ciento más, mientras que los eléctricos duplicaron sus ventas hasta 135,461 vehículos.
Con un aumento del 88.8 por ciento en el tercer trimestre, hasta 341,092 unidades, y un 12.4 por ciento de participación de mercado, los modelos híbridos siguieron siendo el tipo de vehículo de propulsión alternativa más vendido en la Unión Europa.
En el caso de la demanda de automóviles que funcionan con combustibles alternativos como etanol, gas natural o gas licuado del petróleo descendió un 6.8 por ciento en el tercer trimestre de 2020, lo que representa un 2.3 por ciento del mercado.
De esta manera, de julio a septiembre de 2020 todos los vehículos de propulsión alternativa combinados representaron el 25 por ciento de las ventas de vehículos en Europa, con hasta 678,777 unidades, el doble que el año pasado, gracias al impulso de mercados como Alemania (+159.8 por ciento) y Francia (+144.1 por ciento), así como de Italia (+60.3 por ciento) y España (+51.6 por ciento).