Hace no mucho, Dodge dio un adelanto del que será su primer muscle car eléctrico, el cual fungirá como sustituto de los actuales Charger y Challenger, que ya cuentan con varios años a sus espaldas. Pero su importancia para la marca, es innegable, por ello, habría una despedida que estará a la altura, llevando al motor HEMI a un nuevo nivel de potencia.
Nuestros colegas de Mopar Insiders sugieren que Stellantis está trabajando en un nuevo Dodge Challenger SRT Hellcat con una potencia superior a los 900 caballos de fuerza, gracias a que el V8 HEMI de 6.2 litros sobrealimentado ofrecerá aún más potencia al funcionar con etanol (E85).
Este tipo de combustible es común en las carreras y de hecho, fabricantes como Koenigsegg y SSC, lo usan para alcanzar altas cifras de potencia. En el caso de este hipotético Challenger, Dodge podría presentar un sistema de combustible dual similar al que se usa en el Demon, que podría funcionar con combustible sin plomo de 91 octanos o de 100 octanos, y este último desbloquearía todo su potencial de rendimiento.
Para darte una idea del potencial de este Challenger de despedida, hay que tomar como referencia que el SRT Demon producía hasta 840 hp y 770 lb-pie de torque cuando funcionaba con combustible de más de 100 octanos, o 808 hp y 717 lb-pie con gasolina normal.
Este Dodge Challenger con 900 Hp deberá llegar en 2023, ya que será el último año de producción de este muscle car y sin duda será la despedida perfecta para un auto que supo ganarse a una gran cantidad de seguidores desde su aparición en 2008.