Automovilismo

F1: Pirelli prueba un nuevo método para medir la temperatura de las llantas

Utilizan una etiqueta adhesiva que controla la temperatura de las cubiertas.

F1: Pirelli prueba un nuevo método para medir la temperatura de las llantas

Pirelli, suministrador único de las llantas del Mundial de Fórmula 1, ha informado de que está probando en Bahrein, una etiqueta adhesiva que controla la temperatura de los neumáticos.

Dicha etiqueta se coloca en la banda de rodamiento y permite controlar la temperatura máxima al final del proceso de calentamiento que llevan a cabo los equipos con las mantas térmicas. El fabricante italiano recomienda que no se supere en momento alguno una temperatura máxima de 110ºC antes de su uso en pista.

Según informa Pirelli, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) "debe ocuparse de que se respete dicha norma, junto con una presión mínima a la salida de pits y el nivel máximo de caída de neumáticos en pista".

 

 

 

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