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Jaguar XE, XF y F-Pace 2018 estrenan motor turbo de cuatro cilindros

Un bloque pequeño dotado de casi 300 caballos de fuerza

Jaguar XE, XF y F-Pace 2018 estrenan motor turbo de cuatro cilindros

Con el objetivo de ofrecer vehículos más potentes y al mismo tiempo más eficientes, Jaguar está introduciendo un nuevo motor a gasolina de cuatro cilindros para el XE, XF y F-Pace 2018.

Este nuevo bloque denominado como Ingenium -30t- es un 2.0 litros turbocargado twin-scroll capaz de producir 296 hp y 295 libras-pie de torque. Una vez que ese poder es llevado a la practica puede acelerar de 0 a 62 mph (100 km/h) en 6.0 segundos y consumir en carretera hasta 25 mpg (10.6 km/l) cuando está montado en el F-Pace.

En el caso del XF, este nuevo motor entrega el 0 a 62 mph (100 km/h) en 5.4 segundos y una economía de combustible de carretera de 28mpg (11.9 km/l). Por su parte, en el XE el Ingenium entrega un sprint de 0 a 62 mph (100 km/h) en 5.5 segundos y consumo de gasolina en carretera de 28mpg (11.9 km/l).

Junto a este novedoso motor de cuatro cilindros construido en el Jaguar Land Rover Engine Manufacturing Center en Wolverhampton, Reino Unido, hace su aparición la transmisión automática de ocho velocidades ZF, que ofrece una aceleración excepcionalmente suave con cambios de marcha eficaces aun en pendientes. Para el XF y XE, los clientes pueden elegir entre tracción trasera y All Wheel Drive, mientras que el F-Pace dispone de serie el sistema de tracción total.

 

 

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